요새 제가 포스팅을 하는 빈도가 엄청나게 줄어 버렸습니다.
이런 현상을 무엇으로 설명할 수 있을지 나름대로 생각을 많이 해 봤었는데요.

글쎄요. 2005년 오송반대 이후로 제가 쓸데없이 침묵하는 법만 배운 것 같네요. 그쪽서 실명 공개까지 하질 않나 (뭐 블로그에서 제 신분이 노출된 경우도 상당히 많고...) 뭐 기타 등등의 상식 이하의 일들로 인해서 상당히 상처를 많이 받았었습니다.
그 영향일까요. 이건 뭐... 말해야 할 때 말을 한 마디도 하질 않으니. 자신의 깊이 없음을 느끼고 있기 때문에 발언을 잘 하지 않는다는 변명을 해 보고 싶습니다만, 솔직히 그 변명이 씨도 안 먹힌다는 것은 잘 알고 있기에 좀 많이 부끄럽습니다.

이렇게 부끄러움을 느끼고 있지만 침묵은 좀더 길어질 것 같습니다.
제가 마음 속에 품었던 분노도 얼마간은 감추어 두어야 할 것 같고, 또 다른 여러 복합적인 감정들에 대해 이야기를 해야 한다면 어떻게 해야 하는지에 대해서도 고민해 봐야 하거든요.

그렇지만 전 아마 오래지 않아 다시 입을 열게, 아니 키보드를 두드리게 될 겁니다.
인터넷을 기반으로 성장한 저인데다, 인터넷이 아니면 생명력을 잃는 저로서는
도저히 이 블로그를 관리하는 것을 '그만둘' 수는 없습니다.

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  1. BlogIcon 인공 2008/06/20 19:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    뭐 키보드 워리어만 안되면 되는거지 ㅇㅇ

  2. 프림 2008/06/24 23:08  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    할 말은 잊어버리기 전에 정리하는 습관. ㄲㄲ

  3. 프림 2008/06/25 11:50  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비판의 묘미는 기명 공개 비판. 낄낄

  4. BlogIcon 치요아범 2008/06/27 03:25  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    할 말이 쌓여있어도, 검열 때문에 하지 못하는 사람이 여기 있구만.
    하지만 너도 그렇고, 나도 그렇고, 이 개인 공간에서 할 말 가려가면서 할 이유도 없으며,
    특히 나는 그러한 사실을 인정할 생각도 없다.

    뭐, 그냥 그렇다고.

[보도자료] 코레일, 프로야구단 SK와 공동마케팅

코레일은 SK 와이번스 선수들이 지방 원정 때 KTX를 이용하고, 또 SK 와이번스는 홈구장인 인천 문학구장에 철도 승차권을 가지고 온 사람들에게 표를 50% 할인해 주겠다는 딜을 했다.

지난해부터 생각해 온 것이지만, 정말... 이건 아니다.
프로모션 자체는 좋은데, 왜 다른 팀도 아니고 솩방울1 ...인가...

코레일이 SK를 선택한 것은 실제로 팬들에게 도움이 그리 크게 되지 않는다.
SK를 제외한 나머지 7개 팀의 경우에는 일반(그러니까 카드 모양의 종이 승차권이 나오는) 철도 노선과의 연계가 쉽거나, 도시 자체의 철도 이용 수요가 다른 도시의 그것을 초월하는 수준(서울)이다.
하지만 인천의 경우 직접 들어오는 일반철도 열차가 거의 없다. 관광열차 형태로 인천 - 주안 - 부평 - 부천 식으로 정차하여 승객을 태우는 열차가 아주 가끔씩 나오기는 하지만, 그건 예외적인 현상일 뿐이다.
인천지하철 1호선 문학경기장역이 있기는 하지만, 전철표 갖고 와서 그걸로 50% 할인시킬 리는 없잖은가. 코레일 자체는 이득을 보는 딜일지도 모르겠지만, 철도를 이용하는 야구팬들의 입장에서는 이것은 실익도 없는 뻘짓이라고 생각할 것이다.

그것도 그렇거니와, SK야구에 대해서는 정말 논란이 많다.
근본도 없으면서 담배와의 경기에서 "태평양 데이"를 하는 등 완전히 중국의 동북공정 식의 행태를 벌이질 않나.(네이버 지식인에는 이미 "인천공정"으로 이 사태가 올라와 있다. 웬만하면 정신 좀 차리시죠...)
출첵야구, 빈볼야구는 다반사에... 포수도 아닌 녀석들이 베이스를 막고 수비하지를 않나. 매너도 그리 좋아 보이지 않는 구단이다. 최근에는 "김재호 슬라이딩 사건"으로 인해서 SK의 수비 방식에 대해 각 구단의 감독들이 설전을 벌였을 정도이니.
사용자 삽입 이미지

디시인사이드 야구 갤러리에 나돌던 "부정SK" 짤방(짤림방지용 이미지).

사용자 삽입 이미지

2007 한국시리즈 1차전 때, 그 유명한 장면.

물론 지금 강팀이고, 1위 팀을 이용한2 마케팅 효과가 상당할 것이기에 코레일이 SK와 2년째 손을 잡은 게 이해는 가지만, 정말 이건 아닌 것 같다.

안그래도 중앙선 차장 생략, 검표업무 간소화 추진 등으로 "너희들 영업은 포기했냐"는 소리 듣는 코레일이다. 안그래도 고객들에게 다가가는 이미지가 그렇게 좋지는 않은데, 이렇게까지 해서 사서 고생하는 것은 그리 바람직하지 못하다.
공동 프로모션까지는 좋지만, 해당 스포츠를 사랑하는 팬들에게 미치는 이미지를 고려해서 공동 프로모션을 진행해야 하는 것 아닌가 하는 생각이 든다.
아니 야구는 솩방울에 축구는 또 북패륜3 (.....)
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  1. 프로야구팀 SK의 전신이 쌍방울이긴 하지만, "해체 후 재창단"의 절차를 거쳤기 때문에 지금 SK는 그 근본을 부정하고 있다. 그 덕분에 지금 SK에는 인천 연고 선수보다는 전북 연고 선수가 훨씬 많다. 그것을 비난하는 명칭이다. SK를 디시인사이드에서는 "스크"라고 부르고, 또 거기에 "최악"이 합쳐져 줄여 부르다 보니 "솩"이 되었고, 쌍방울의 "방울"을 합쳐 "솩방울"이 되었다. [본문으로]
  2. 사실 1위 팀이라서라기보단 야구팀이 필요해서 이렇게 마케팅을 진행하지 않았나 싶기는 하다. [본문으로]
  3. 팬들과 한 마디 없이 갑자기 흥행을 끌겠다는 이유로 연고지를 서울로 변경해버린 안양 LG를 비난하는 명칭. 원래 "패륜"이라고 불렸으나, 갑자기 제주로 연고지를 바꾼 부천 SK와 구별하기 위해 "북패륜"이라는 명칭을 사용하게 되었다. 그러고 보니 SK가 또 등장하는구나... [본문으로]
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  1. 형우 2008/05/16 10:31  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음.. 안티SK는 많지만
    SK팬도 나름 있는지라 코레일도 그런 수를 쓴듯

    SK를 좋아하지는 않지만 그것을 코레일의 경영과 연결시키는것은 좀 비약
    ㅇㅇㅇ

    • BlogIcon Korsonic 2008/06/20 09:26  댓글주소  수정/삭제

      다음 글 올리고 나서 답글을 다는 습관이 있어서 한 달이 지나서야 답글을 다는군 =_=;;

      그래. 딱히 코레일이 그러고 싶어 그런 것은 아닐 테지.
      아무래도 "상대적 비인기" - "철도 홍보"의 목적이 잘 맞아 떨어진 것 같기는 하니까 이렇게 계약을 체결한 것 같다. 그래도 SK는 한국프로야구에서 명백히 1위를 차지하고 있는 팀이고 말이야.

      그런데 난 얘네 홈구장의 위치도 그렇고(문학이면 부평에서 13분인데다, 일반열차가 정차하는 가장 가까운 역인 영등포역에서는 50분이나 걸린다-_-;; 서울역이나 용산역이야 말할 것도 없고) SK의 팀 이미지도 그렇고 해서 어찌 보면 정말 서로에게 도움될 게 아무것도 없는데 왜 이러고 있냐는... 그런 이야기.

올해는 좀 마음먹고 야구를 해 볼까 싶어서 글러브를 하나 샀습니다.
이제 뭐, 팀에서도 포지션은 외야수로 굳어지는 상황이고 해서 말예요.

사용자 삽입 이미지

바로 이녀석입니다. 미즈노 뷰리그 2GK-616.

...글러브를 산 것까지는 좋았다 그겁니다.
그런데 본론이 그게 아니죠...
문제는 며칠 전 자고 일어나니 안경 한쪽 알이 완전히 아작나 있었다는 것 =_=...

그래서 요새 초긴축재정 운용중입니다 ㅠㅠ
안그래도 핸드폰요금 21일에 빠지는데... 그거 빠져버리면 완전 난리납니다 (......)

그런데 이거, 글러브 하나 샀는데 이 정도면
Railro Project 2008 때는 도대체 어느 수준의 자금난의 시달려야 하는 건지...

GG
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  1. 형우 2008/05/11 11:32  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲㄲ
    좀 조심히살아 임마
    어쩌다가 안경을 아작냈냐 ㅋㅋ

    • 일남 2008/05/11 20:38  댓글주소  수정/삭제

      나는 금속 알러지 있어서
      금속테 안쓰고 값비싼 플라스틱테만 쓰는데...
      고등학교때 뽀사 먹은 안경테만 몇 개인데... ㅋㅋ